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渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)等的軸承故障機(jī)械
檢測(cè)顯微鏡
產(chǎn)生機(jī)器和機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)的因素有許多,如不平衡的慣性,渦輪
機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、泵、驅(qū)動(dòng)器、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)等的軸承故障
,運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)差導(dǎo)致非剛性支撐結(jié)構(gòu),部件故障和額定載荷規(guī)定外
的操作。本機(jī)振動(dòng)信號(hào)通常可以描述為一個(gè)從1Hz~500kHz范圍內(nèi)
的窄帶干擾信號(hào)。為了防止振動(dòng)時(shí)發(fā)生嚴(yán)重故障或機(jī)器振動(dòng)在共振
頻率使設(shè)備損壞,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制裝置是非常有用的。當(dāng)機(jī)械被用
來實(shí)現(xiàn)高度精確的定位功能時(shí),不必要的振動(dòng)可導(dǎo)致性能重復(fù)性差
,阻礙任何系統(tǒng)誤差補(bǔ)償?shù)呐。這將導(dǎo)致精度和準(zhǔn)確性的直接損
失。
第一種方法將集中于一個(gè)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)計(jì),在確定機(jī)械結(jié)構(gòu)的
基礎(chǔ)上把機(jī)械振動(dòng)減少到最低限度。雖然系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法是機(jī)械系統(tǒng)
盡量減少振動(dòng)的第一個(gè)關(guān)鍵步驟,用平行監(jiān)測(cè)和抑制機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)在操
作過程中振動(dòng)的滲透和一般不可預(yù)測(cè)的額外振動(dòng)源,也是非常必要
的。第二種方法利用了一種自適應(yīng)陷波器來確定共振頻率,并隨后
阻止限頻以外的頻率信號(hào)通過一個(gè)窄帶阻尼濾波器。這種自適應(yīng)陷
波器可以直接納入控制系統(tǒng)。第三種方法可使用實(shí)時(shí)分析儀來檢測(cè)
過多的振動(dòng),該方案可以獨(dú)立于控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),因此應(yīng)用時(shí)無需修
改現(xiàn)有的設(shè)備。使用連接到機(jī)器上的加速度計(jì)在正常運(yùn)行條件下從
振動(dòng)信號(hào)提取振動(dòng)特征。然后,用模式識(shí)別模板進(jìn)行特征與實(shí)時(shí)振
動(dòng)信號(hào)的比較。當(dāng)比較結(jié)果超出了可接受的閾值時(shí),警報(bào)被激活。
在造成機(jī)器損壞之前可以進(jìn)行糾正。
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