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本文標(biāo)題:"斷裂疲勞和解理金屬分析圖像顯微鏡"

新聞來(lái)源:未知 發(fā)布時(shí)間:2016-10-15 5:12:17 本站主頁(yè)地址:http://m.mhzljd.cn

斷裂疲勞和解理金屬分析圖像顯微鏡

  混合斷裂過(guò)程

  對(duì)斷裂機(jī)制將進(jìn)行討論的最后一個(gè)論題是包含一種以上斷
裂機(jī)制的損壞。所包含的兩種或更多的機(jī)制可能是截然地分開的,也可
能是緊密地混合的。在一樁損壞事件中,幾種斷裂機(jī)制的這種組合,與
其說(shuō)是例外,不如說(shuō)是通例。但為了理解這些情況,首先必須對(duì)前面所
討論的各種斷裂機(jī)制有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)。

  若干斷裂機(jī)制截然分開地出現(xiàn)的一些例子是:(1)解理由一疲勞裂
縫發(fā)源;(2)在疲勞裂縫擴(kuò)展的最終階段發(fā)生了范性斷裂;(3)抗拉試驗(yàn)
中由纖維狀杯轉(zhuǎn)變?yōu)榻饫。如果一條疲勞裂縫在一種對(duì)解理斷裂敏感的
材料中延伸,最終分離會(huì)按解理過(guò)程發(fā)生。對(duì)于在海中遭受起伏載荷的
船舶存在著這種可能性。疲勞和解理兩種斷裂機(jī)制相組合的另一個(gè)例子
是具有一條疲勞裂縫的旋轉(zhuǎn)機(jī)件在臨界溫度區(qū)域內(nèi)遭受到?jīng)_擊載荷的場(chǎng)
合。在疲勞裂縫擴(kuò)展的最后階段,由于承載面積縮減到超過(guò)極限強(qiáng)度這
一點(diǎn),結(jié)果會(huì)發(fā)生范性斷裂。在船用鋼的抗拉試驗(yàn)中,曾觀察到在某一
溫度范圍內(nèi)會(huì)出現(xiàn)由范性斷裂向解理斷裂的轉(zhuǎn)變∞們。在頸縮的試樣中
,分離按范性斷裂(杯的形成)在其心部開始,但當(dāng)纖維狀裂縫達(dá)到了能
滿足Griffith判據(jù)的尺寸時(shí),它就按解理斷裂進(jìn)行擴(kuò)展。在粗晶粒的材
料中,當(dāng)用肉眼觀察時(shí),可看到斷口系由一圈高度反光的邊緣包圍著一
個(gè)灰暗色的纖維狀圓片所構(gòu)成,前者乃由于存在著鏡狀的解理刻面所致

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