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磨損量材料,技術(shù)樣品表面粗糙度分析
顯微鏡
為了使事故檢修的時問減至最小,應(yīng)做好檢修準(zhǔn)備。通常,除檢修
時間不能預(yù)知外,其他方面的準(zhǔn)備(人員、材料,技術(shù)等)都可以提前進
行。
這個策略的唯一優(yōu)點是可以充分利用設(shè)備的磨損裕量,但缺點很多
。缺點是故障發(fā)生的時間和相應(yīng)檢修工作無法預(yù)先安排,還有可能出現(xiàn)
擴大性損傷。
定期檢修
檢修經(jīng)預(yù)先計劃安排好了。在同樣的周期(TN)內(nèi)進行檢修。萬一缺
陷和故障在檢修間隔內(nèi)發(fā)生了,那么只有安排臨修。
當(dāng)故障發(fā)生時,也可把計劃好的檢修和故障排除結(jié)合起來進行,從
而形成一個新的檢修循環(huán)。這就減少了一次故障停用,但是這個檢修循
環(huán)規(guī)律的周期就被打亂了。如果是年度計劃檢修,那么就可能把停機時
間調(diào)整到下個周期。在許多情況下這是不允許的,特別是在可用的情況
下。對于大修,因為準(zhǔn)備工作量很大,就不允許在日程上進行隨意的變
動。
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