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本文標(biāo)題："枕木斷面積截面分析樣品分析圖像顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時(shí)間：2019-12-16 3:33:54 本站主頁地址：http://m.mhzljd.cn
枕木斷面積截面分析樣品分析圖像顯微鏡
鐵路部門每年在鐵路新建和維修工程中，需耗用大量的枕木，由
于枕木的質(zhì)量不等，使用壽命往往相差幾倍以上。其主要原因是制枕
樹種的性能不適合當(dāng)?shù)貧夂蚝铜h(huán)境，因此選用枕木樹種是節(jié)約枕木的
主要條 ：熒鱉件。制作枕木的木材稱為枕資，其要求為。
普通枕木：普通枕木的枕資宜用馬 打邀刪尾松，紅松，落葉
松，云南松，華山松、云杉、冷杉，鐵杉，杉木、柏木，榆木、桉木
，樺木、櫟木，櫧木，楓香、槭木等樹種。 m類型
枕木對(duì)木材主要力學(xué)性能的要求：枕木受到鋼軌切壓應(yīng)力很大，
因而要求枕木應(yīng)有一定的橫紋抗壓強(qiáng)度。否則，當(dāng)外力超過它的容許
應(yīng)力時(shí)，軌底或墊板即會(huì)壓入或切入木材內(nèi)部，減小了枕木斷面積，
降低了抗彎和抗剪應(yīng)力。在機(jī)車、車輛不斷沖擊下，枕端會(huì)被壓裂或
折斷，并減少它的應(yīng)變能力，彈性逐漸消失。且被切壓部分易于積水
和受菌害，這種情況會(huì)造成行車的阻礙。
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