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原子氧效應(yīng)
當(dāng)原子氧以軌道速度撞擊飛行器表面時會伴隨一系列物理化學(xué)過程,
這些過程包括利用表面原子或吸附分子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、彈性散射、以部分
或全部熱適應(yīng)進(jìn)行散射、重組或撞擊激發(fā)。
原子氧(ATOX)與表面物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)均可使聚合物、碳和鋨形成揮
發(fā)性氧化物;或形成與表面粘連不良、容易剝落的氧化物,如與銀。揮發(fā)
和剝落的氧化物會加速表面的腐蝕。在一些情況下,該氧化物仍然致密地
附著在表面,這種情況會在表面形成氧化保護(hù),所以基礎(chǔ)材料不會被侵蝕
。對于大多數(shù)金屬如鋁、銅、鋼都是這樣,同樣也適用于硅。大多數(shù)聚合
物的氧化產(chǎn)物是氣體和腐蝕性物質(zhì)。
無論是基于地面的實驗室模擬還是空間中的模擬,都已測出了腐蝕物產(chǎn)
量和碰撞能量間的關(guān)系。
太空腐蝕
原子氧能量可能對與聚酰亞胺H有關(guān)的腐蝕物的產(chǎn)量有顯著的影響。相
對于低地球軌道環(huán)境,在射頻等離子灰化熱能下,具有較高的氯或氟原子
含量的材料有異常高的腐蝕物產(chǎn)量。
銀的腐蝕量已經(jīng)在地面AT()X模擬器中使用不同的能量以及在太空飛行
中進(jìn)行過測試,并沒有看到效果。這些測試中使用的能量通常都太小,因
而對金屬鍵不起作用。
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